Qu'est-ce que stirling moss ?

Stirling Moss, de son vrai nom Sir Stirling Craufurd Moss, est considéré comme l'un des plus grands pilotes de course de tous les temps. Né le 17 septembre 1929 à Londres, en Angleterre, il a connu une carrière prolifique et a disputé des courses dans diverses catégories, notamment la Formule 1, les courses d'endurance et le rallye.

Moss a fait ses débuts en Formule 1 en 1951. Au cours de sa carrière, qui s'est étendue jusqu'en 1962, il a remporté un total de 16 Grands Prix et a terminé deuxième au championnat du monde à quatre reprises (1955, 1956, 1957 et 1958). Malgré son succès dans la discipline, il n'a jamais remporté le championnat du monde, principalement en raison de son refus de participer à une saison complète, préférant courir dans diverses catégories.

Moss était particulièrement connu pour son style de course agressif et sa maîtrise des voitures de course. Il était considéré comme l'un des meilleurs pilotes sous la pluie et avait une réputation de pilotage en douceur, ce qui lui a valu le surnom de "Speed Six".

En plus de ses succès en Formule 1, Moss a également remporté plusieurs courses d'endurance notables, notamment les 24 Heures du Mans en 1956 avec son coéquipier Peter Collins. Il a également participé à des rallyes et a remporté le Rallye de Monte-Carlo en 1955 avec sa célèbre Mercedes-Benz 300 SLR.

Cependant, malgré ses nombreux succès, Moss a également été confronté à des accidents graves tout au long de sa carrière. Le plus notable a eu lieu en 1962 lors du Grand Prix de Goodwood, où il a été impliqué dans un accident qui l'a laissé dans le coma pendant un mois. Cet accident l'a forcé à prendre sa retraite de la compétition automobile à l'âge de 32 ans.

Après sa retraite, Moss est resté impliqué dans le monde du sport automobile en tant qu'ambassadeur et historien de la course. Il est décédé le 12 avril 2020 à l'âge de 90 ans.

Stirling Moss laisse derrière lui un héritage de pilote extrêmement talentueux et passionné. Il a marqué l'histoire de la Formule 1 et reste une icône respectée dans le monde du sport automobile.